Inilah Mal-Mal Elit di Jakarta yang Bakal Terhubung Stasiun MRT

Anda penggemar wista belanja atau bahkan termasuk penggila belanja (shopaholic)? Ini ada kabar gembira. Beberapa tahun lagi Anda tak perlu lagi bermacet-macet ria kalau ingin berbelanja di mal-mal yang ada di Jakarta. Pasalnya sejumlah pusat perbelanjaan modern di Ibukota ini akan terhubung dengan stasiun mass rapid transit (MRT) di sepanjang area jalur MRT koridor layang (elevated) dari Sisingamangaraja hingga Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Kalau tak ada halangan jalur tersebut akan beroperasi 2017 nanti.

Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta Muhammad Nasyir membenarkan hal itu. Menurutnya sejumlah pusat perbelanjaan yang telah menyatakan siap untuk terhubung dengan stasiun-stasiun MRT adalah Plaza Blok M, Pasar Blok A, dan salah satu showroom mobil yang ada di Jalan Fatmawati, Cipete. 

“Kami tengah mengadakan pembicaraan dengan beberapa pengelola gedung lainnya yang tertarik terhubung dengan stasiun-stasiun MRT, tak hanya di jalur MRT koridor layang, tetapi juga di jalur MRT koridor bawah tanah, dari Bundaran HI hingga Sisingamangaraja,” jelasnya di Jakarta belum lama ini.

Menurutnya untuk koridor bawah tanah (underground) yang sudah memastikan ingin terintegrasi dengan stasiun MRT di antaranya gedung Wisma Sudirman. Pusat perbelanjaan dan gedung perkantoran lainnya di sekitar stasiun MRT, diharapkan juga bisa terhubung dengan stasiun MRT guna mengurangi penggunaan kendaraan pribadi di tengah kota dan mengurangi kemacetan Jakarta.

Direktur PT Pakuwon Jati selaku pengelola Plaza Blok M, Stefanus Ridwan optimis dengan terhubungnya Plaza Blok M dengan stasiun MRT akan meningkatkan jumlah pengunjung ke pusat perbelanjaan terkemuka di kawasan Blok M itu.

Menurutnya pengintegrasian ini akan sangat menguntungkan bagi Blok M Plaza karena akan memudahkan pengunjung yang tidak membawa kendaraan. “Pengunjung yang biasa pakai kendaraan pribadi juga akan mau menggunakan MRT ke Blok M Plaza,” ujarnya. Pihaknya, lanjut Stefanus juga berencana membangun area perkantoran di Plaza Blok M yang pembangunannya ditargetkan akan selesai sebelum pembangunan MRT rampung.

Ketua Umum DPP Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI) Handaka Santosa mengatakan dengan terhubungnya stasiun MRT ke sejumlah mal di Jakarta akan berdampak positif yakni kian mengembangkan berbagai sektor, salah satunya ritel seperti yang dirasakan Singapura.

Di Singapura, lanjut Handaka, antara satu mal dengan mal yang lain itu punya shuttle bus sehingga memudahkan masyarakat juga untuk berbelanja.

Dengan disinergikan stasiun MRT dengan pusat-pusat perbelanjaan yang ada di Jakarta, tambahnya akan juga berdampak mengurangi kemacetan. “Orang yang biasa menggunakan mobil pribadi, pasti akan memilih menggunakan MRT ke mal-mal sehingga mengurangi kemacetan,” ujarnya.

Proyek pembangunan MRT saat ini tengah memasuki tahapan konstruksi skala besar untuk jalur layang. Tahapan ini merupakan kelanjutan dari tahapan konstruksi skala besar untuk jalur bawah tanah yang telah dilakukan sejak April 2014.

Berdasarkan pantauan Travelplusindonesia, sejak akhir pekan lalu, pembangunan konstruksi layang skala besar proyek MRT di kawasan Blok M telah dimulai. Tahapan ini dimulai dengan pembuatan pondasi kolom Stasiun Blok M yang berada di median jalan.

Pekerjaan pembuatan fondasi dilakukan dengan pengeboran untuk tiang fondasi jalan melayang (viaduct) dan pemasangan jembatan (pier). Kemacetan lalu lintas pun tak terhindari arena bagian tengah median jalan akan ditutup selama tiga bulan untuk digunakan sebagai area kerja.

Pihak pengelola terpaksa melakukan rekayasa lalu lintas akibat terjadi pengurangan lajur jalan. Blok M dan sekitarnya nantinya bakal menjadi salah satu hub (pusat) yang semakin ramai karena stasiun MRT akan terhubung dengan sejumlah pusat perbelanjaan di kawasan tersebut.

Direktur Utama PT MRT Jakarta Dono Boestami mengatakan konstruksi layang skala besar menjadi salah satu bukti nyata kemajuan proyek MRT. ”Ini merupakan tahapan penting untuk membangun kepercayaan publik bahwa proyek MRT terus berlangsung di lapangan. Kami memberi tahu kepada masyarakat bahwa tahapan pembangunan dilaksanakan sesuai jadwal,” katanya. 

Nasyir menambahkan setelah pembangunan konstruksi layang skala besar di Blok M selesai akan berlanjut ke Jalan Sisingamangaraja dan Jalan Panglima Polim.yang dijadwalkan berlangsung pada 1 November 2014 sampai pertengahan Januari 2015. 

Saat ini tengah dilakukan pengerjaan persiapan dan pemagaran median jalan dari perempatan Jalan Melawai sampai Kejaksaan Agung yang dilakukan pada 1-16 November. Dampaknya terjadi penyempitan lajur dari Jalan Panglima Polim dan Jalan Sisingamangaraja. 

Selanjutnya pengeboran dan penanaman tiang pancang (piling) di depan Plaza Blok M dan depan Taman Martha Tiahahu pada tanggal 17 November sampai 22 Desember. Diperkirakan akan terjadi pengurangan jumlah lajur dari Jalan Sisingamangaraja menuju Jalan Panglima Polim. 

Setelah itu pengerjaan dudukan beton (pile cap) mulai 1 Desember 2014 hingga Januari 2015. Pekerjaan ini akan membuat lajur jalan di depan Plaza Blok M ke arah Kejaksaan Agung berkurang dari tiga lajur menjadi dua lajur. Hal yang sama terjadi di depan Taman Martha Tiahahu ke arah perempatan Melawai. 

Berdasarkan pantauan Travelplusindonesia, sekurangnya ada 8 mal di sepanjang Lebak Bulus-Bunderan HI yang dilewati jalur MRT yakni Poins Square, Blok M Plaza, Pasar Blok A, Ratu Plaza, FX Senayan, Benhil Central, Grand Indonesia, dan Plaza Indonesia. 

Seperti keterangan di atas, Blok M Plaza dan Pasar Blok A dipastikan akan terhubung dengan stasiun MRT. Sisanya, kemungkinan juga akan sama, cuma kepastiannya belum jelas. 

Naskah & foto: adji kurniawan (adji_travelplus@yahoo.com) 

Captions: 

1. Pembangunan kontruksi MRT di dekat Patung Pemuda, bunderan air mancur Senayan. Tak Jauh dari Pusat Perbelanjaan Ratu Plaza. 

2. Pembangunan MRT di Jakarta memasuki fase pembangunan konstruksi jalan layang.